Die LOREL
ein Logistikdienstleister mit einem detaillierten Konzept

Logistik für Leergut

Aus der Produktion fließt das Leergut über Rundverkehrszüge zurück in die LOREL. Die aus der Produktion angelieferten leeren Ladungsträger werden nach Typ und Inlays sortiert. Neben der Entsorgung von Verpackungsmaterielien wie Pappe und Plastik, wird das Leergut gesäubert.

Zusätzlich übernimmt die LOREL kleine Instandhaltungen. Entsprechend der Dispoabrufe wird das aufbereitete Leergut den Spediteuren zusammen gestellt. Der Transport erfolgt zurück zum Lieferanten, wo die Ladungsträger erneut bestückt werden.

Seit dem 01.04.2013 ist das Leergut ins neue Gebäude Bordeaux-Straße 11 umgezogen. In diesem Gebäude konnten weitere Modernisierungen der Sortiertechnik implementiert werden um die Abläufe reibungsloser zu gestalten.

Das Konzept

LT-Disposition im Leergut

Das Leergut für die Vesorgung der Lieferanten wird täglich durch Mitarbeiter der LOREL disponiert.

Wareneingang

Wareneingang im 3 Schichtbetrieb

Die Rundverkehrszüge nehmen auf dem Rückweg Leergut aus der Produktion wieder mit zurück ins PCC. Im Wareneingang nehmen mehrere Mitarbeiter das Leergut direkt von den Rundverkehrszügen entgegen.

Die bei der LOREL übliche Seitenentladung ermöglicht ein schnelles Abladen am Tor. Der Mitarbeiter sortiert entsprechend bei der Entladung den jeweiligen Typen und verbringt die Ladungsträger in den Zulauf für die weitere Sortierung.

Aufbereitung im 3 Schichtbetrieb

Die angelieferten leeren Ladungsträger werden nach Typ und Inlays sortiert. Neben der Entsorgung von Verpackungsmaterialien wie Pappe und Plastik, wird das Leergut gesäubert. Zusätzlich übernimmt die LOREL kleine Instandhaltungen.

Die Ladungsträger werden nach der Säuberung Verdichtet, um möglichst kompakt an den Spediteur übergeben zu werden.

Mehrere Tausend Ladungsträger werden sortenrein gelagert und entsprechend der Dispoabrufe für den Lieferanten zur Verfügung gestellt.

Warenausgang im 3 Schichtbetrieb

Im Warenausgang verladen mehrere Mitarbeiter das Leergut direkt auf die Speditions LKWs. Das Leergut wird entsprechend dem Lieferanten zurückgeführt.

Die bei der Lorel übliche Seitenentladung verringert die Aufenthaltsdauer der Spedition bei der Beladung am Tor. Das geladene Leergut wird per Frachtbrief erfasst und im System verwaltet.